フォルクスワーゲンは「デジタルカーパス」のためにIOTAと別のブロックチェーンパートナーシップを形成します

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フォルクスワーゲンは、ブロックチェーンテクノロジーを受け入れて実験する数少ない自動車会社の1つです。メンテナンス、ロジスティクス、自動運転車、改ざん防止走行距離計などの特殊なソリューションなど、自動車業界にもたらす大きな可能性を引き出すために、ブロックチェーン企業と多くのパートナーシップを結んでいます。最近の動きで、フォルクスワーゲンはIOTAプロジェクトと提携して、DigitalCarPassと呼ばれる最初の実用的な製品を発売しました。.

DigitalCarPass-マイレージ評価の未来

IOTAとフォルクスワーゲンが取り組んできたプロジェクトは「デジタルカーパス」と呼ばれるサービスです。これは、走行距離などのデータの信頼性を確保するために分散型台帳を使用する車両の通知表のようなものです。技術の開発のために、フォルクスワーゲンは、ベルリンを拠点とする非営利団体であり、暗号コミュニティで最も有名なイニシアチブの1つであるIotaFoundationを利用しました.

フォルクスワーゲンのブロックチェーン責任者であるベンジャミンシンラムは、イスラエルのテルアビブで開催されたイベントで、自動車大手が追求していた5つのブロックチェーンパイロットについて詳しく説明しました。 IOTAとフォルクスワーゲンは2018年2月にパートナーシップを発表しましたが、このニュースは、IoTを自動車業界にもたらすための共同の取り組みにおける最初の大きな進展を示しています。立ち上げはプロジェクトのマイルストーンであり、有効性と品質を評価できる公開テストになります。 Sinramは、CarPassは2019年初頭に発売されると述べました.

IOTAもTwitterハンドルを使用して同じニュースを共有しました

「技術の開発のために, #フォルクスワーゲン タップした #IOTA ベルリンを拠点とする非営利団体であり、 #crypto コミュニティ。シンラムは言った #CarPass 2019年初頭に発売される予定です。」 #VW #もつれ #SmartMobility https://t.co/sKGFBrQLSK

— IOTAニュース(@iotatokennews) 2018年8月26日

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フォルクスワーゲンとブロックチェーン-完璧にマッチ

彼の演説で、ベンジャミンシンラムは、ブロックチェーンの別のアプリケーションについても話しました。シンラムのチームは、メーカーから顧客までの自動車のサプライチェーンを追跡するためのオープン台帳を開発しています。.

もう1つのプロジェクトは、Energy Web Foundationによって設計されたEthereumネットワーク上で実行される電気自動車の「充電プロトコル」です。これはIotaに似ていますが、エネルギー業界での暗号のアプリケーションに焦点を当てています。.

Sinramは、特定の車両に組み込まれているソフトウェアコードの文書化に焦点を当てたプロジェクトも発表しました。彼が与えた例では,

「事故が発生した場合、ブロックチェーンを使用すると、車の現在のソフトウェアバージョンを文書化して証明できます。データの整合性を公に証明しています。」

潜在的に、この種の技術は、フォルクスワーゲンが車両がテストされたときに通常よりも低い排出量を生成するようにいくつかのモデルのエンジンをプログラミングすることを認めた会社のディーゼル排出物不正スキャンダルへの対応を提供することができます.

今年の6月、フォルクスワーゲンは、中古車の履歴レポート用のプラットフォームを開発したリトアニアを拠点とする企業carVerticalと提携していると聞いた。ドレスデンのフォルクスワーゲン(VW)フューチャーモビリティインキュベーターにも追加されました。代表者によると、carVerticalは最も成功した自動車ベースのイニシャルコインオファリング(ICO)であると考えられています。チームは目標を達成し、2018年1月のICOキャンペーン中に約2,000万ドルを調達しました。履歴記録アプリは、carVerticalブログに記載されているように、中古車詐欺を防ぐように設計されています。アプリでは、ユーザーはテクニカルパスポートまたは車のボディにある車の車両識別番号(VIN)でレコードを見つけることができます.

ブロックチェーンに関するフォルクスワーゲンのウェブサイトには、ブロックチェーンモデルはさまざまなアプローチをカバーしていると記載されていますが、そのすべてに共通点が1つあります。それは、非常に安全であるということです。そしてフォルクスワーゲングループは、自動車会社のさまざまな分野でブロックチェーンのこのセキュリティと改ざん防止機能を使用したいと考えています。これには、改ざん防止走行距離計の読み取りなどの特殊なソリューションへのメンテナンス、ロジスティクス、デジタルアプリケーションが含まれます。.

ある種の努力で、フォルクスワーゲンのブロックチェーンチームは、自動車産業の働き方を変えようとしているように見えます。.

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Mike Owergreen Administrator
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