Grafici dei prezzi storici dell’alluminio – Cronologia dei prezzi dell’alluminio

L’alluminio è il secondo metallo più utilizzato, dopo il ferro, ed è molto richiesto nelle economie in crescita e per il consumo globale. Viene generalmente utilizzato in aeromobili e aerospaziali, automobili in alluminio, automobili, edilizia e costruzioni, elettronica ed elettrodomestici, nanotecnologie di pannelli solari e fogli e imballaggi. I prezzi dell’alluminio dipendono fortemente dalla domanda globale, dal settore edile e dalle notizie dai produttori. I primi tre paesi produttori di alluminio sono Cina, Russia e Canada.

Il maggior consumatore di alluminio, con una domanda molto elevata, è la Cina, dove l’urbanizzazione ha incrementato i consumi. La Cina utilizza circa il 40% della fornitura globale annuale di alluminio. Dopo la Cina, i prossimi maggiori consumatori di questo metallo sono il Giappone, l’Unione Europea e gli Stati Uniti.

I prezzi dell’alluminio sono stati collegati alla crescita del PIL cinese negli ultimi due decenni; ha spinto al rialzo molti prezzi delle materie prime industriali. I settori del packaging, immobiliare, dei trasporti, delle costruzioni e dell’elettronica in Cina e nel mondo hanno aumentato la domanda di alluminio.

ALLUMINIO

Perché guardare ai prezzi storici dell’alluminio?

Ci sono molteplici fattori coinvolti nella determinazione di un bias rialzista nell’alluminio. Esploriamoli uno per uno, al fine di prevedere i prezzi dell’alluminio.

Domanda cinese e sovraccapacità:

Il più grande produttore e consumatore di alluminio è la Cina, poiché negli ultimi anni l’economia cinese in rapida crescita ha avuto bisogno di alluminio per l’edilizia, i trasporti e l’elettronica. Tuttavia, poiché il prodotto interno lordo della Cina è diminuito, la domanda interna non ha potuto assorbire l’ampia offerta, facendo sì che la Cina esporti il ​​metallo negli Stati Uniti e in altri paesi.

Tuttavia, nonostante la massiccia sovraccapacità di alluminio in Cina, il governo locale ha continuato a perseguire politiche industriali, al fine di espandere la produzione. Negli ultimi cinque anni, la sovraccapacità della Cina è cresciuta del 60% e ciò ha comportato una distorsione dei mercati globali, a causa dell’aumento delle esportazioni del metallo verso paesi terzi.

Secondo il National Bureau of Statistics, le fonderie in Cina hanno prodotto circa 3,02Mt di alluminio primario a giugno. Questo è stato l’importo più alto mai registrato per giugno, poiché la produzione annuale totale è aumentata dell’1,7%. Nonostante ciò, il governo cinese ha istituito una nuova linea di produzione, con una capacità di 680.000 tonnellate all’anno nei primi sei mesi del 2020. Queste nuove capacità da sole erano pari a quasi il 40% della capacità totale di fusione dell’alluminio negli Stati Uniti..

La Cina ha anche fornito 60-70 miliardi di dollari in sussidi governativi indiretti a cinque aziende produttrici di alluminio, e questo ha giocato un ruolo importante nella sovraccapacità. Questa sovraccapacità sovvenzionata dell’alluminio in Cina è una sfida commerciale fondamentale, che l’industria statunitense dell’alluminio deve affrontare, poiché sta fallendo.

Domanda di trasporto & Domanda del settore edile:


Automobili e aerospaziale sono i mercati più importanti per l’alluminio nel mondo sviluppato. L’economia globale dipende dai trasporti per sostenere la crescita. Con l’espansione dell’economia globale, aumenta anche la necessità di automobili e aerospaziale, e questo provoca un aumento della domanda di alluminio.

Come sappiamo, nel primo trimestre del 2020, il PIL mondiale nel G20 è sceso del 3,4%, il record in termini di forte contrazione dal 1998. Ciò significa che anche i prezzi dell’alluminio hanno sofferto, a causa della minore crescita economica, che ha portato a bassa attività economica, che sostiene il settore dei trasporti.

Il consumo di alluminio per il più grande acquirente mondiale del metallo, la Cina, è diminuito per la prima volta in tre decenni nel 2019, fino a raggiungere l’1%. Di conseguenza, la Cina ha pianificato di aggiungere 2,25 milioni di tonnellate alla loro capacità annuale di fusione dell’alluminio. Il secondo più grande settore della domanda industriale di alluminio è l’edilizia e l’edilizia

mercato. L’alluminio rappresenta circa il 30% del costo dei materiali da costruzione nei paesi in via di sviluppo.

I dati sulle costruzioni sono volatili, quindi i tassi di disoccupazione, i dati sull’occupazione, i tassi di interesse e le attività di crescita economica nei paesi consumatori, come Cina, Stati Uniti, Europa e Giappone, sono un fattore importante per spostare i prezzi dell’alluminio.

La grande distrazione canadese dell’alluminio:

Recentemente, l’amministrazione Trump degli Stati Uniti ha reimpostato i dazi sulle importazioni di alluminio dal Canada, a causa dell’aumento dell’offerta, che è salita al di sopra dei livelli storici. Ma l’aumento delle esportazioni di alluminio del Canada verso gli Stati Uniti si è solo intensificato negli ultimi mesi, nonostante un calo della domanda dagli Stati Uniti. Ciò ha richiesto una mossa per proteggere l’industria nazionale dell’alluminio.

Tuttavia, il giorno successivo, il Canada ha reagito annunciando tariffe sui prodotti di alluminio statunitensi, per motivi di sicurezza nazionale. Queste tariffe hanno anche tenuto recentemente sotto pressione i prezzi dell’alluminio.

Pandemia di coronavirus:

I settori della produzione e delle costruzioni automobilistiche sono stati principalmente colpiti dai blocchi indotti dal coronavirus, che hanno avuto un impatto significativo sull’industria dell’alluminio in tutto il mondo. I prezzi dell’alluminio sono scesi da $ 1.820 per tonnellata a gennaio a $ 1.425,5 per tonnellata ad aprile.

Tuttavia, i prezzi non sono stati influenzati dal coronavirus come altre materie prime, perché quando la domanda di quel metallo è diminuita da un settore, la domanda in altri settori è aumentata. La domanda per i settori dei trasporti, delle costruzioni e dell’elettronica di consumo è diminuita durante i blocchi della pandemia. Ma, allo stesso tempo, è aumentata la domanda di alluminio per componenti di circuiti stampati per dispositivi medici, come i ventilatori.

Anche la filiera è stata interrotta, a causa delle restrizioni ai viaggi e della chiusura dei porti; tuttavia, la fornitura di alluminio non è stata influenzata.

Mike Owergreen Administrator
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